|
Έχοντας υπόψη :
1. Τις διατάξεις :
α. του άρθρου 107 του Κώδικα
Οδικής Κυκλοφορίας που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του ν. 2696/1999
(ΦΕΚ 57/A΄/23-3-1999) όπως ισχύει.
β. του άρθρου 14 του ν.2881/2001
(ΦΕΚ 16/Α΄/6-2-2001) «Ρύθμιση θεμάτων ανέλκυσης ναυαγίων και
άλλες διατάξεις».
γ. του άρθρου 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα
κυβερνητικά όργανα που κωδικοποιήθηκε με το άρθρο πρώτο του π. δ/τος
63/2005 (ΦΕΚ 98/Α΄).
2. Ότι για ορισμένες παραβάσεις του Κώδικα Oδικής Κυκλοφορίας, οι
οποίες είναι ενταγμένες στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών
(Σ.Ε.Σ.Ο.), απαιτείται παράλληλα και η επιβολή διοικητικών κυρώσεων,
για το λόγο ότι οι παραβάσεις αυτές επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό την
οδική ασφάλεια και είναι κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων.
3. Την ανάγκη αναμόρφωσης της απόφασης «Σύστημα Eλέγχου Συμπεριφοράς
Οδηγών αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων»
4. Την αριθμ. 59/2007 γνωμοδότηση του Γ΄ Τμήματος του Νομικού Συμβουλίου
του Κράτους.
5. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται
δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού,
Α π ο φ α σ ί ζ ο υ μ
ε
Άρθρο 1
Πεδίο Εφαρμογής του Σ.E.Σ.Ο.
Στο Σ.E.Σ.Ο. εντάσσεται, ελέγχεται και
παρακολουθείται η οδική συμπεριφορά κατόχων άδειας οδήγησης αυτοκινήτων,
μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων, εφόσον η άδεια αυτή έχει εκδοθεί
από ελληνική ή ξένη αρχή και ισχύει στην Ελλάδα σύμφωνα με τις εκάστοτε
ισχύουσες διατάξεις.
Ο έλεγχος αυτός διενεργείται από τα Αστυνομικά όργανα και από οποιαδήποτε
άλλη αρχή, στην οποία έχει εκχωρηθεί με νόμο η αρμοδιότητα εφαρμογής
του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
|
